Сбой «Онай» в час пик разозлил алматинцев: в метро образовались очереди
Утром 9 ноября в метро Алматы возникли перебои с оплатой проезда. В час пик на всех станциях перестала работать оплата по QR-кодам через приложение «Онай».
В социальных сетях жители Алматы вновь возмутились работой метрополитена. Пассажиры рассказали о большом скоплении людей на станции «Бауыржан Момышулы». По словам одной из пользовательниц, очереди начали образовываться ещё до восьми утра.
«А это станция Момышулы в 8:30. Такое столпотворение с 7:45 точно, а может, и раньше», — написала она.
Некоторые горожане считают, что инфраструктура не справляется с растущей нагрузкой. Пользователи жалуются не только на переполненный общественный транспорт, но и на перебои в работе интернета и электронных сервисов.
«Нет у города мощности на столько людей. Нет. Ни на интернет, который отваливается от перегруза, ни на серверы для „Онай“, ни на электричество, вспомните лето, ни на автобусы и метро», — возмутилась одна из пользовательниц.
Что ответили в пресс-службе метро
В пресс-службе Алматинского метрополитена сообщили, что причиной неполадок стал технический сбой в системе оплаты «Онай». С 06:30 пассажиры на всех станциях не могли оплатить проезд по QR-кодам через мобильное приложение.
При этом транспортные карты «Онай», банковские карты, Apple Pay, Samsung Pay и бумажные QR-билеты продолжали работать.
«В 09:30 специалисты полностью устранили техническую неисправность системы „Онай“ и восстановили оплату проезда по QR-кодам. Приносим пассажирам извинения за доставленные неудобства», — сообщили в метрополитене.
В компании «Онай» редакции ZTB пообещали позже предоставить официальный комментарий о причинах сбоя.
Очереди в метро возникают не впервые
Ранее алматинцы уже жаловались на столпотворение в метро в часы пик. 14 октября пассажиры опубликовали видео больших очередей на станции «Бауыржан Момышулы».
Тогда в метрополитене объяснили скопление людей одновременным прибытием нескольких автобусов, сложностями при оплате проезда через мобильные приложения и ограниченной пропускной способностью одного из вестибюлей.
